Magdalena Gryziecka
Temat statków wycieczkowych w Amsterdamie powraca jak bumerang, a teraz zapadły konkretne decyzje w tej sprawie. Stolica Holandii ma dość masowego napływu turystów wraz z wpływającymi statkami wycieczkowymi do centrum miasta. W związku z tym Amsterdam planuje całkowicie wyeliminować statki wycieczkowe z centrum miasta do 2035 roku. Podjęto konkretne kroki, aby osiągnąć ten cel.
W Amsterdamie podejmowane są zdecydowane kroki w celu rozwiązania problemu statków wycieczkowych. Decyzje te zapadły podczas specjalnego spotkania, które odbyło się 1 lipca 2024 roku. Wniosek w tej sprawie został wcześniej złożony przez społecznie postępową partię D66. Plan zakłada całkowite wykluczenie statków wycieczkowych z centrum miasta. Terminal pasażerski zostanie przeniesiony z centrum, a liczba statków, które będą mogły dokować, zostanie zmniejszona o połowę od 2026 roku.
Turyści w szoku! Amsterdam wprowadza radykalne zmiany dla statków wycieczkowych
Rada miasta podjęła również decyzję o zmniejszeniu liczby rejsów rzecznych w mieście o połowę. Aktualnie rocznie w Passenger Terminal Amsterdam (PTA) w pobliżu głównego dworca kolejowego może zacumować 190 statków wycieczkowych. Liczba ta zostanie ograniczona do maksymalnie 100 już za 18 miesięcy. Ponadto od 2026 roku Rotterdam przyjmie ponad 40 statków, które nie będą mile widziane w Amsterdamie.
Już w 2027 roku statki wycieczkowe wpływające do centrum miasta będą musiały korzystać z zasilania z lądu, aby obniżyć emisję oleju napędowego i zmniejszyć hałas. Zastępczyni burmistrza miasta Hester van Buren stwierdziła: „Rejsy morskie są zanieczyszczającą formą turystyki i przyczyniają się do tłoku i emisji w mieście. Ograniczając rejsy morskie, wymagając zasilania z lądu i dążąc do przeniesienia terminalu wycieczkowego z obecnej lokalizacji w 2035 roku, rada odpowiedzialnie wdraża przedstawioną przez nią propozycję zaprzestania rejsów morskich.”
Nadchodzące zmiany w Amsterdamie mogą wzbudzać niepokój związany z potencjalnym spadkiem dochodów z turystyki. Zmniejszenie liczby pasażerów statków wycieczkowych oraz firm żeglugowych może wpłynąć na muzea, restauracje, sklepy i firmy turystyczne. Obecnie rejsy przynoszą miastu około 105 milionów euro korzyści ekonomicznych rocznie. Jednak eksperci twierdzą, że planowana rewolucja nie zmieni zbyt wiele. Nawet jeśli pasażerowie nie zostaną wysadzeni bezpośrednio w centrum miasta, nadal będą mogli odwiedzić Amsterdam dzięki światowej klasy holenderskiemu systemowi transportu publicznego.
Miasto bierze pod uwagę możliwość wystąpienia problemu i zamierza sobie z nim radzić. „Dla miasta oznacza to mniejsze dochody, bo pobierany jest mniejszy podatek turystyczny i niższa wypłata dywidendy jako udziałowiec zarządu portu” – mówił rzecznik. „Konsekwencje finansowe tej decyzji zostaną uwzględnione w kolejnym memorandum budżetowym. Nie przewiduje się jeszcze żadnych konsekwencji tej decyzji w budżecie na 2025 rok” – poinformowano.
Odważne kroki Amsterdamu w kierunku zmniejszenia wpływu turystyki na środowisko i przeciwdziałania nadmiernej turystyce mają na celu stworzenie bardziej zrównoważonego i przyjaznego miasta. Choć skutki ekonomiczne są starannie rozważane, głównym celem jest zrównoważenie turystyki z dobrostanem miasta i jego mieszkańców. Eliminacja statków wycieczkowych z centrum miasta to znaczący krok w podróży Amsterdamu ku zrównoważonej turystyce.
Czytaj również: Szokujące nowości w Ryanair. Stewardesy mogą teraz robić to na pokładzie. Internauci zszokowani
