Era tanich lotów, do której przyzwyczaiło się wielu podróżników, powoli dobiega końca. Linie lotnicze stopniowo wycofują się z polityki niskich cen, a koszty biletów lotniczych mają znacząco wzrosnąć. W najbliższej przyszłości podróżujący będą musieli przygotować się na wyższe wydatki związane z podróżami lotniczymi. Co stoi za tymi zmianami?

Eksperci z branży wskazują na kilka powodów wzrostu cen biletów. Jednym z kluczowych czynników jest transformacja ekologiczna, która ma wpływ na koszty operacyjne przewoźników. Zgodnie z raportami, linie lotnicze, takie jak Lufthansa, zaczynają wprowadzać dodatkowe opłaty, aby pokryć wydatki związane z regulacjami środowiskowymi. Przykładowo, od 1 do 72 euro mogą wynosić opłaty wprowadzone przez tego przewoźnika, co ma związek z nowymi wymogami Unii Europejskiej.

Koniec ery taniego latania. Ekologia i nowe opłaty zmieniają rynek podróży

W ostatnich latach pasażerowie korzystali z licznych promocji i obniżek cen, a średni koszt biletu lotniczego na trasach międzynarodowych spadł. W 2023 roku cena biletu wynosiła średnio 254 dolary, co oznaczało znaczną obniżkę w porównaniu do 2019 roku, gdy było to 317 dolarów. Jednakże, jak wskazują prognozy, ten korzystny trend nie potrwa długo. Oprócz inflacji, przewoźnicy tłumaczą podwyżki zakończeniem wsparcia rynkowego po pandemii COVID-19 oraz regulacjami środowiskowymi.

Transformacja ekologiczna w branży lotniczej nabiera tempa. Przewoźnicy wprowadzają nowe opłaty związane z regulacjami środowiskowymi, co znacząco wpływa na koszt biletów. Oprócz Lufthansy, inne linie, takie jak Air France-KLM, Wizz Air i Brussels Airlines, wprowadzają podobne opłaty. Warto zauważyć, że przewoźnicy mogą na tym zarabiać więcej, niż wynika to z realnych kosztów związanych z ochroną środowiska. Pasażerowie będą musieli płacić za dodatkowe usługi, które wcześniej były standardem.

Chociaż zmiany w cenach biletów mogą być rozczarowujące dla wielu podróżnych, warto pamiętać, że linie lotnicze działają w trudnych warunkach. Według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), przychody branży lotniczej w 2023 roku wyniosły aż 1 bilion dolarów, a zyski przewoźników sięgnęły 30 miliardów dolarów po odliczeniu kosztów. Średnio linie lotnicze zarabiają około 6,14 dolara na każdym pasażerze, co jest dowodem na rentowność branży mimo rosnących kosztów operacyjnych.

Podróżni muszą przygotować się na wyższe koszty biletów lotniczych, które wynikają nie tylko z inflacji i zakończenia wsparcia po pandemii, ale także z rosnących wymagań ekologicznych. Coraz więcej linii wprowadza dodatkowe opłaty, które mają pokryć koszty związane z regulacjami środowiskowymi. Należy jednak pamiętać, że przewoźnicy mogą nie zawsze słusznie uzasadniać te podwyżki wyłącznie ekologią, a pasażerowie powinni być przygotowani na bardziej szczegółowe rozbicie kosztów biletów w najbliższych latach.

Czytaj również: Zamiast Splitu – Belgrad. Awaryjne lądowanie i chaos na lotnisku. Polacy przeżyli koszmar