Magdalena Gryziecka
Lotnisko Szczecin-Goleniów, położone około 40 kilometrów od centrum Szczecina, od dawna było uznawane za jedno z najmniej funkcjonalnych lotnisk w Polsce. Jednak już za trzy lata sytuacja ma diametralnie się zmienić dzięki planowanej gruntownej przebudowie.
Podczas konferencji prasowej, marszałek województwa zachodniopomorskiego, Olgierd Geblewicz, podkreślił ogromny potencjał lotniska jako przyszłego centrum dla lotów czarterowych. „Nasze wybrzeże jest jedną z najbardziej popularnych destynacji turystycznych w Polsce i Europie,” mówił Geblewicz. Modernizacja lotniska ma przekształcić je w kluczowy punkt docelowy dla turystów przybywających nad Bałtyk. Aktualnie, większość z nich dociera tutaj głównie autobusami. Zmodernizowane lotnisko ma stać się atrakcyjną alternatywą dla podróżnych wybierających loty czarterowe.
Szczecin-Goleniów. Inwestycja za 170 mln zł odmieni lotnisko
Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, Maciej Lasek, zwrócił uwagę na konieczność zwiększenia przepustowości terminala. Aktualnie, lotnisko może obsłużyć około pół miliona pasażerów rocznie, a prognozy przewidują wzrost liczby pasażerów do 1,7 miliona rocznie do 2037 roku. Prezes zarządu Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów, Maciej Dziadosz, dodał, że nowe plany zakładają obsługę trzech samolotów kodu C jednocześnie, co znacznie zwiększy efektywność i komfort podróży.
Całkowity koszt przebudowy wyniesie około 170 milionów złotych. Planowana inwestycja obejmuje budowę nowego terminala odlotowego, który zostanie oddany do użytku jako pierwszy. Po jego ukończeniu, istniejący terminal odlotowy zostanie rozebrany, a w jego miejsce powstanie nowa część przylotowa. W okresie trwania prac, tymczasowa hala przylotów zapewni ciągłość funkcjonowania lotniska.
W ramach zawartego w 2019 roku porozumienia, województwo i Gmina Miasto Szczecin zobowiązały się do wsparcia finansowego inwestycji kwotą ponad 74 milionów złotych do 2028 roku.
Lotnisko w Goleniowie ma długą historię. Zbudowane w latach 1953-1956 jako lotnisko wojskowe, zostało przekształcone w port cywilny w 1967 roku. W 1998 roku, całkowita kontrola nad lotniskiem przeszła w ręce władz cywilnych.
Przebudowa lotniska Szczecin-Goleniów to nie tylko modernizacja infrastruktury, ale przede wszystkim krok w stronę przyszłości, która ma uczynić z tego portu lotniczego nowoczesny, efektywny i komfortowy punkt na mapie europejskich destynacji turystycznych. W perspektywie trzech lat, podróżni mogą spodziewać się zupełnie nowego standardu usług, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności regionu oraz zaspokojenia rosnących potrzeb turystów i przewoźników lotniczych.
Czytaj więcej: Linie lotnicze nie mają wyboru. Dodatkowe opłaty za bilety
